| 市经委有关负责人强调，市经委将会同工商、物价等部门，对成品油生产企业和经营单位价格政策执行情况进行认真检查，对违反国家价格规定的销售行为，将坚决予以纠正并进行严肃处理；对社会上的囤积居奇、哄抬价格等各种违法行为，将加大打击力度。
这样投诉
上海市经委5月27日发布公告称，为稳定本市柴油供应秩序，缓解交通拥堵现象，方便广大市民和社会运输单位加油，现将本市柴油443个正常供应站点名单以及中石化、中石油、中海油公司24小时值班电话和市经委投诉电话公布如下：
中石化：95105888
95105988
中石油：50368381
中海油：69117371(白天)
市经委投诉电话：021-23112625(9：00-18：00)
021-23112684(18：00-次日9：00)
连找7个加油站终于加到油
“部分加油站限量供应柴油，每次只能加300元，卡车开起来只能‘歇一路，走一路’。”昨晚，在祁连山路、沪太路等加油站，等候加油的货车师傅们望着排成长龙的车辆，纷纷无奈地说。
近日，等候和排队成为部分加油站的一道“风景线”。昨日下午4时许，市民刘先生、翟先生和一位同事分别开着一辆面包车、一辆轿车和一辆皮卡车，从西藏南路返回位于普陀区的公司，但3辆车上的油量均已逼近警戒线，他们只得一路寻找加油站。“不敢上高架，只敢走地面，希望能找到加油站。”刘先生说。
但从西藏南路到共和新路，再到汶水路，刘先生和同事先后找到7个加油站，却一直没能加到油。
行驶约一个半小时后，3辆车终于在祁连山路古浪路附近，找到一个有93号汽油出售的加油站。加油的汽车太多，刘先生一行排了50分钟的队，终于加到了油。
加油需要等两三小时
相比刘先生和同事驾驶的小汽车，车身长、油箱大、烧柴油的卡车在部分加油站经常排起百余米长的加油车队。
昨晚7时许，在祁连山路祁春路的加油站，有30余辆卡车排队等候补充柴油。约30分钟后，早报记者在祁连山路古浪路附近的加油站，看到排队等候的车队由北往南，从古浪路附近延伸到武威路，约有500米长。
“排队不怕，就怕油不来，白等了。”卡车司机陆师傅说，加油站的工作人员也不清楚什么时候来柴油。“白天有柴油，但傍晚时停了。”在祁连山路祁春路口的中石化加油站，一名女工作人员说。
司机万师傅说，这些天加油成了他的一个问题，他每天都要到处找加油站，几乎每个加油站都要排起长队，“最快的20分钟，慢的有时要等上两三小时。”
每车只能加300元柴油
部分加油站规定，每辆卡车只能加价值为300元的零号柴油。在祁连山路祁春路的加油站排队的司机李军，对此并不感到奇怪，“从山东一路开过来，以前只需11小时，但现在最乐观也要20小时，原因就在于油料‘喂不饱’。”河北的货车司机曹师傅也说，他从河北出发，途经山东、江苏，“在沿途各省加油都十分紧张，每次加油都要排两三小时的长队。”
但每次加300元的柴油，意味着卡车只能跑100多公里。于是，李军一路上走一段就要找加油站加油。
“为了能多加油，我有时在同一个加油站轮回排队，或者故意跑远路去偏僻的加油站。”司机万师傅说，他运送新鲜水产，为了不在路上耽搁时间造成鱼虾死亡，这几天每天从凌晨开始就在加油站排队，“必须加满油箱才敢去接货，不然水产在路上耽搁太久死掉了，我就要赔钱。”
部分出租车司机也对排队加油消耗的时间忧心忡忡。“我都是凌晨时分收车后去加油，但仍要排队一两小时。”出租车司机仇师傅说，“排队加油减少了我们的工作时间，影响了我们的收入，增加了我们的成本。”
“再多给加一点油吧”
“再多给加一点油吧。”在沪太路1893号的中石化山海加油站，一位司机正和工作人员“讨价还价”，但这个愿望被拒绝了。
加油站的工作人员说，他们理解司机朋友的心情，加油员也承受了较大的压力，“但我们也没办法。”山海加油站的站长说，从5月20日开始，每天从凌晨开始就有车辆排队加油，“我们站往常每月的加油总量是600吨左右，但上个月突然猛增到1200吨。”
该站长表示，站内93号、97号汽油的供应量较为充足，每辆车都可以加满为止，短缺的主要是零号柴油。而这一情况，普遍出现在记者昨晚走访的6个加油站中。 转载请注明：(来源：中华企业文化网)
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