记者了解到，在近日这批获批并即将量产的车型中，有7款车型为新能源车。其中包括上海大众帕萨特燃料电池车、上海通用SGM7240混合动力车、一汽CA7130混合动力车，以及来自东风、北汽福田和长安汽车的四款混合动力客车。
   
    第二批新能源车即将投产
   
    在这些获准生产的车型中，上海大众帕萨特燃料电池车在刚刚闭幕的北京车展上展出过，该车将成为8月开幕的北京奥运会官方用车。上海通用这款代号为SGM7240的混合动力车预计是混合动力君越。上海通用在年初发布“绿动未来”计划时曾宣布，将在今年年中对该车量产上市。此外，一汽集团代号为CA7130的混合动力车型是首次出现，具体信息目前尚未公布。
   
    此前，奇瑞A5混合动力车成为首批登上发改委新车生产目录的车型，并将组成“绿色车队”服务奥运会。奇瑞销售公司副总经理杨泓泽表示，奥运会结束后，A5混合动力车型将批量上市，价格预计比普通版A5高出1-2万元。

   7款新能源车同时登上发改委新车目录，这在国内汽车发展中还是第一次。有业内人士认为，这说明车企新能源车的研发和生产速度正在加快。这种趋势从刚刚闭幕的北京车展上也能预知，在本届车展上，无论合资企业还是自主品牌，各种各样的新能源车型占据了各自的主要展位。
   
    而根据惯例，登上发改委新车目录的车型将在一到两个月内投产上市。如此以来，数量众多的新能源车型将给市场带来更多全新的选择。有观点认为，这将带动这个新的市场进入启动期。
   
    广州混合动力车销售不畅
   
    在新能源车型市场上，目前国内销售的车型只有混合动力车型，其中丰田的普锐斯和本田的思域混合动力车是代表车型。
   
    记者在采访过程中发现，虽然许多购车者都对混合动力车型的环保型很认可，但其高昂的价格却让人望而却步。另外，记者也发现，部分消费者对混合动力了解少，担心技术不成熟也是阻碍其购买的重要原因。另外，可选择车型太少，整个市场尚未启动，竞争不够，也是混合动力车型市场受冷遇的重要因素。
   
    一位购买普锐斯的消费者就认为，购买这款车最大的特点就是省油，他因为做生意需要在深圳、广州、东莞到处跑，普锐斯能节省不少油钱。同时，可以为环保做贡献。