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东南自主新车欲再起步           

东南自主新车欲再起步

作者:佚名 文章来源:转载 点击数: 更新时间:2008-3-26 12:57:08

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   在与三菱合资两年后,东南终于将推出自主品牌车型,这款A0级别的小车将在今年晚些时候上市,这也将暂时弥补东南产品匮乏、产品缺乏竞争力的事实,这也是东南重新树立起好的自主品牌形象的机会。

  记者日前从东南汽车相关人士处获悉,东南的首款自主品牌轿车即将在北京车展上正式亮相,这将是一款A0级的小型车,搭载1.5L的发动机,预计将在今年下半年在国内上市。该人士表示,在保持与三菱的合作前提下,东南今年的重心已经移至打造自己的自主品牌上。关于东南将推出小型车的消息在去年就已传出,不过,当时的推测是东南将在今年国产三菱全球战略车ColtPlus。由于该人士拒绝透露东南自主品牌小车的具体参数,因此,该款车有多少三菱基因以及是否托生于ColtPlus目前都尚未可知。

  据悉,除了这款自主品牌小型车,东南还将在今年推出一款介于SUV和MPV之间的跨界新车,并将在下半年投产,有分析指出,这款车将很有可能是三菱的跨界车型ZINGER。

  今年是东南和三菱进入合资的第三个年头,三菱汽车日前表示,将继续扩充三菱车型的本地化生产,与福汽、台湾中华汽车携手成为更加密切的战略事业伙伴,共同为东南汽车集中投入资金、产品、人力等经营资源。

    在新车合作方面,三菱方面没有透露,但根据三菱的计划,三菱新欧蓝德将在中国台湾地区投产。而作为三菱在国内乘用车领域的合作伙伴,欧蓝德在东南生产这件更应该是顺理成章的事情至今仍无眉目。福建东南汽车方面希望今年能够达到8万辆的总销量,东南虽然在这两款新车上寄予了厚望,但由于上市时间都接近年底,因此,今年的销量任务还是要靠现有的三菱车型来实现。

 

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