“特权车”是否真能连根拔起
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| 作者： … 文章来源：转发 点击数： 更新时间：2008-5-13 7:51:39 |
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特权车”是否真能连根拔起
■本报见习记者 张伟
湖北“鄂Ｏ”牌照一度成为特权的标志，挂有该牌照的机动车辆享有免交过路费的权利。其特殊的身份和地位一直受到各方面的关注。本报记者也曾经撰写《“鹅蛋”会不会变方》一文，一针见血的指出特权车所存在的诸多问题，也希望他们顺应民心。此文发表后，引起了湖北省委、省政府的高度重视，如今湖北省已开始全面清理 “鄂Ｏ”车牌照。
据记者从湖北省政府有关部门得到的信息，从今年４月１日起，湖北省开始登记和清理“鄂Ｏ”牌照，５月份所有“鄂Ｏ”牌照将全部取消，换成“鄂ＡＷ”牌照。公安机关使用的部分“鄂Ｏ”牌照，将根据需要更换为公安牌照。这也是近几年，湖北省整治特权车动作最大的一次，看形式是要真正拔掉特权车的根。
整治特权车，湖北省早在２００１年就召开了省长办公会，专题研究规范公路收费秩序问题，出台了《省规范收费公路通行费秩序暂行条例》。规定从９月１日起，除６种机动车辆外，全省所有“鄂Ｏ”牌照车必须按规定交纳车辆通行费，不再享受免费权。同时，在去年６月２４日湖北省政府又发通知，从２５日起停止已使用９个多月的“湖北省重要公务用车通行证”，机动车行驶湖北省境内所有收费公路必须依法缴费通行。
据介绍， 自从湖北省下发这些通知后，一些特权车的嚣张程度大有改观，形式也逐渐好转，曾经“过往自由”的重要公务用车已无踪影。可是全省万余辆“鄂Ｏ”车被取消，免缴通行费的特权后，一些“Ｏ”字开头的车主特权思想仍然存在，违章之事时常发生，造成极坏的影响。在武汉市有的“鄂Ｏ”车乱停乱放、违章掉头，有的耍威风不缴费，有的无视交通法规开“霸王车”，群众反映强烈。这样看来，想彻底拔掉特权车的不良风气就更难。
这都反映了，在使用特权成为习惯以后，面对这些新的措施时，在心态上还是难以保持平衡，以前他们的习惯是光明正大，现在他们的习惯就成了蛮横无理，这种变异的心理是在长期的一种背景和保护下滋生出来的。应该说，全面换掉“鄂Ｏ”牌照让这种背景和保护暴露无疑。
更换车牌的时间已经过去了十几天，记者在采访中发现，在规定的几个换“鄂Ｏ”车牌的地点，来更换车牌的车辆远没有人们想象的那样乐观。现在，我们在大街上仍然能看见挂“鄂Ｏ”牌照的车辆漫天飞。当记者问一位开着车牌为“鄂Ｏ００ＸＸＸ”的司机为什么还没有换牌照，他说：“怕什么，还没到时间，过几天在说。”我想，存在这种心态的人远不只他一人。
这样看来，即使到了时间他们换了车牌，可车所属的单位和驾车人没变，他们养成的惯性思维难道会像新的牌照一样有全新的面貌吗？另外?熏目前所换的“鄂ＡＷＸＸＸＸ”牌照?熏了解的人一眼就能认识?熏这就是“鄂Ｏ”的翻版?熏以前根本就没有“鄂ＡＷ”的车牌?熏新的车牌与普通车牌有着明显的区别，对于专业人士和了解的人来说一看就知道。能否彻底拔掉特权车的根，我们不得不持怀疑态度。
最初“鄂Ｏ”牌照的发放对象是省委、省政府、人大、政协及直属部门，如今，他们都将失去出行时象征身份和地位的标志，但人们都怀疑?熏“鄂ＡＷ”是不是又代表一个新的时期的到来。希望他们的车和普通车一样享受平等，是民众的普遍愿望。一位开的士的师傅说：“党政领导机关在使用汽车牌照上自己放弃特权，大家都觉得不错。”
在采访一位监管处的负责人时，他谈到取消“鄂Ｏ”牌照以及公务用车是省委、省政府反腐举动，从源头上治理腐败；是“学、查、改”活动中的有效成果，是对特权的否定；减少了税费的流失量，相应的为交通建设发展增加了资金投入，为改善交通公路路况提供资金保障。
这次是湖北省整治“鄂Ｏ”牌照的最大手笔，通过多方证实，今年一定要彻底根除特权车的存在，一定要终止湖北十多年的特权车。其决心之大，整治之严，此举让我们拍手称快。大家都知道，计划没有变化快，现实要比形式残酷，如果只是走走形式，一遇到实际困难就遮遮掩掩，民众的愿望就会付之东流，决策者的形象也会大打折扣，这是人们不愿看到的。在采访中有位负责人的一句话让我很受鼓舞，“我们解决困难的动力远远大于困难本身带来的压力。”我想大家听到这话也会多少有点欣慰！转载请注明：(来源：中华企业文化网)
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| 文章录入:刘佳 责任编辑：zyp |
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