与车展的高调宣传相呼应的是，在离车展开幕还有1个月时，各大汽车厂商就已开始争先恐后散播自己的车展“节目单”。作为奥运年的汽车界盛事，本届车展的规模、参展厂家、车型数量和观众人数必将大大超过往届，成为最值得期待的一届车展。

    日产

    1款新车+2款概念车

    日产概念车PIVO2

    日产汽车早早就宣布了参展方案，以“人·车·自然”为主题，将带来一款全球首发的日产在中国的旗舰车型、智能型商用车NV200和著名概念车PIVO2，目前在售的逍客、颐达、骐达等车型亦一同参展。

    日产智能型商用车NV200

    日产新一代天籁

     天籁作为东风日产在中国投产的旗舰车型，已经销售3年多了，而此次车展上日产将带来新一代天籁。此外，日产还将带来小型箱形智能型商用车NV200和概念车PIVO2，前者的最受人瞩目之处在于，可由后舱拉出的储存槽，让车辆能进行多元的应用；而PIVO2则是PIVO概念车的升级版本，与1代相比增加了一个机器驾驶员。

    丰田

    参展将创车展史上多项记录

    记者最新获悉，丰田汽车此次参展奖在参展车型总数，概念车总数，参展面积等方面都突破在中国参展史上的记录，在4000平米的展台上江带来包括丰田品牌和雷克萨斯品牌全车系约50款车型，创下丰田在中国参展面积最大，车型最多的新纪录，而其中包含的7辆概念车。

    除了丰富多彩的“汽车秀”，丰田还将在展台特定区域展示环保和安全等先进技术和理念，同时，“企业展示区”鲜活的资料展现出丰田在中国发展的历史轨迹以及丰富多样的社会贡献活动；作为NBA官方市场合作伙伴，加入NBA元素的丰田展台也将成为会场的热点之一。

    马自达

    第2代Mazda6及“Mazda大気（Taiki）”概念车

     马自达将带来欧洲规格的“第II代Mazda6”与“Nagare(流动)”系列第四款概念车“Mazda大気（Taiki）”，并且两款车型均为中国首发。

    同时参展的还有搭载氢燃料转子发动机的新款“Mazda5氢转子发动机混合动力车”，此外，量产车方面，即将在中国上市的新款“MazdaRX-8”、以及作为参考车型展出的“MazdaMX-5电动伸缩式硬顶敞篷跑车”等车型在内的9款车型都将展出，共计16辆参展车。

    广州本田

    发布自主品牌新车标和概念车

    广本去年7月推出的自主品牌将有实质性的进展。记者最近从广本了解到，自主品牌新车标将在北京车展上发布，同时发布的还有概念车。目前，广州本田有思迪、飞度、雅阁与奥德赛四款车型，覆盖了经济型轿车、中高级轿车和MPV车型，涵盖A0级、B级、MPV，但在A级和SUV领域还是空白。广本启动自主品牌将是解决这一问题的最好方案，因此广州本田投入巨资组建广州本田汽车研究开发有限公司，首期投资就超过20亿元。该公司将拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力。

    荣威

    550欲揭神秘“面纱”

    在数次展示了W2概念车后，在本次北京车展上荣威将正式揭开第二款全新车型——荣威550的神秘“面纱”。

    有消息称，本次亮相荣威550将极有可能以欧洲版和国内版两个形态一齐亮相。

    据透露，即将亮相车展的荣威550欧洲版售价接近2万欧元，将配备SCS智能主动安全控制系统、全球定位系统GPS、发动机一键式智能启动、Dual-Bus智能管家系统、前大灯自动控制系统带自动清洗功能、汽车轮胎压力智能检测系统(TPMS)、手机蓝牙免提等。